氣缸的用途取決于其機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用。氣壓缸的基本功能是通過加壓氣體的流入，由氣壓產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和力，氣壓缸的具體作用將取決于產(chǎn)品的應(yīng)用。在制造業(yè)中，氣缸常用于打開閥門、在傳送帶上取物或從傳送帶上取下物品以及起吊重物。氣壓差產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生功。文章將簡單介紹氣缸的分類知識(shí)。

氣動(dòng)缸在需要快速、強(qiáng)大的移動(dòng)閘門、閥門、杠桿和壓力機(jī)線性驅(qū)動(dòng)的工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。氣動(dòng)缸帶有孔徑和沖程，尺寸從幾分之一英寸到幾英尺不等。它們由每平方英寸幾磅到數(shù)百磅的壓縮空氣提供動(dòng)力，可以提供數(shù)千磅的推力或拉力。

氣缸設(shè)備是利用氣體的壓力來做功，特別是線性功?！皻鈩?dòng)"一詞來自希臘語，指的是空氣，它是氣動(dòng)氣缸中使用的非常常見的氣體類型。空氣能輕易地被吸入并壓縮，再填入氣動(dòng)系統(tǒng)，并不像其它氣體那樣帶來同樣的危險(xiǎn)。可以使用一些惰性氣體（稀有氣體）來代替，但必須訂購或制造這些氣體并在罐中預(yù)壓縮并且用途更有限。

氣缸的分類有哪些

了解哪種氣缸適合所需應(yīng)用非常重要。每種類型的氣缸使用不同的設(shè)計(jì)和機(jī)制來發(fā)揮作用。使用由工程師和流體動(dòng)力專家設(shè)計(jì)的氣缸也很重要。在這篇文章中，我們將介紹的一些不同類型的氣缸。

單作用氣缸：單作用氣缸非常適用于具有重量、重力或其他輔助力的應(yīng)用，這些輔助力將使液壓缸沿單個(gè)方向移動(dòng)。單作用液壓缸使用液壓使桿在一個(gè)方向上伸出或縮回。單作用氣缸的成本通常低于雙作用氣缸，并且在廣泛的移動(dòng)和工業(yè)應(yīng)用中運(yùn)行良好。

雙作用氣缸：雙作用氣缸比單作用氣缸更常見，因?yàn)樗鼈儙缀跻匀魏谓嵌仍诟鄳?yīng)用中工作。在通過重力或重量提供幫助的應(yīng)用中，仍然經(jīng)常使用液壓來緩沖停止、控制加速度和測量行駛速度。

伸縮氣缸：伸縮氣缸有單作用和雙作用兩種類型。就像背負(fù)式氣缸一樣，它們允許長行程，同時(shí)折疊時(shí)占用的空間要小得多。伸縮油缸的設(shè)計(jì)允許更長的沖程，并且傾向于保留用于活塞必須面臨較小側(cè)向負(fù)載的用途。

FESTO氣缸常用型號(hào)：

費(fèi)斯托氣缸1463250-DSBC-32-50-T-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸150682EV-16-4

費(fèi)斯托氣缸156599 ADVU-16-40-A-P-A

費(fèi)斯托氣缸163344 DNC-40-200-PPV-A

費(fèi)斯托氣缸163356 DNC-40-125-PPV

費(fèi)斯托氣缸163371 DNC-50-50-PPV-A

費(fèi)斯托氣缸1646800 DSBG-100-660-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸164887 STA-20-15-P-A

費(fèi)斯托氣缸170827 DFM-12-30-P-A-GF

費(fèi)斯托氣缸170840 DFM-20-20-P-A-GF

費(fèi)斯托氣缸188236 ADVC-40-25-I-P-A

費(fèi)斯托氣缸1908283 DSNU-20-20-P-A

費(fèi)斯托氣缸193987 DSNU-10-35-P-A-29K8

費(fèi)斯托氣缸196020 DSNU-32-25-PPV-A

費(fèi)斯托氣缸2036032 DSBG-160-1000-PPVA-N3T4-150E

費(fèi)斯托氣缸532447 DGC-25-180-G-PPV-A

費(fèi)斯托氣缸536288 ADN-40-75-A-P-A 

費(fèi)斯托氣缸536294 ADN-40-30-A-P-A   

費(fèi)斯托氣缸536334 ADN-63-20-A-P-A

費(fèi)斯托氣缸536350 ADN-63-80-I-P-A

費(fèi)斯托氣缸576060  DFSP-16-10-PS-PA

費(fèi)斯托氣缸578534 ADN-63-90-I-P-A

費(fèi)斯托氣缸8048126  DFPD-300-RP-90-RD-F0710