ACAM速度傳感器PT2G-H-SM5F.2

精確科技公司（ATI）推出了用于渦輪增壓器的 PICOTURN 2G 轉(zhuǎn)速傳感器。與光學(xué)或磁性傳感系統(tǒng)相比，PICOTURN 系統(tǒng)已被證實(shí)是一款堅(jiān)固耐用、可靠、簡(jiǎn)易、精準(zhǔn)且經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。該系統(tǒng)的工作原理基于 1 兆赫茲脈沖感應(yīng)與渦流識(shí)別技術(shù)，通過(guò)安裝在壓縮機(jī)上的螺線(xiàn)管傳感器對(duì)壓縮機(jī)葉片進(jìn)行單獨(dú)檢測(cè)和計(jì)數(shù)，生成標(biāo)準(zhǔn)的 TTL/CMOS 輸出信號(hào)。其可測(cè)量的最大葉輪轉(zhuǎn)速為 400,000 轉(zhuǎn) / 分鐘，運(yùn)行轉(zhuǎn)速為 390 轉(zhuǎn) / 分鐘。

開(kāi)放式系統(tǒng)架構(gòu)與模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì)使其能作為獨(dú)立解決方案輕松集成到現(xiàn)有測(cè)量系統(tǒng)中。渦輪壓縮機(jī)葉輪的材質(zhì)為鋁；若為鈦制葉輪，則需單獨(dú)測(cè)試以驗(yàn)證其與 ACAM速度傳感器PT2G-H-SM5F.2的兼容性。

PICOTURN 系統(tǒng)具有高靈敏度優(yōu)勢(shì)，在葉片厚度為 0.6 毫米時(shí)，傳感器與旋轉(zhuǎn)葉片之間可保持 1 毫米的較大間距。系統(tǒng)提供多種傳感器選擇，可根據(jù)傳感器頭部的長(zhǎng)度和螺紋規(guī)格滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)景需求。

? 傳感器主體，帶 M5x0.8（標(biāo)準(zhǔn)）或 M5x0.5（細(xì)牙）螺紋，長(zhǎng)度多樣

? 特氟龍涂層雙屏蔽信號(hào)線(xiàn)

? 內(nèi)置基于 ASIC（專(zhuān)用集成電路）電子元件的模壓外殼

PTSM-H 系列傳感器靈敏度更高，適用于鈦制葉輪以及其他以高溫為關(guān)鍵考量的高要求應(yīng)用場(chǎng)景。第二代 PICOTURN 傳感系統(tǒng)（PT2G）的詳細(xì)信息參見(jiàn)數(shù)據(jù)手冊(cè)。

ACAM速度傳感器PT2G-H-SM5F.2

適用于更高溫度及更高靈敏度需求場(chǎng)景：傳感器頭部溫度范圍為 - 40°C 至 + 270°C；電纜長(zhǎng)度為 0.95 米

ACAM速度傳感器型號(hào)

ACAM速度傳感器PT2G-H-SM5.3

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ACAM速度傳感器PT2G-H-SM5.6

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