現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制、自動駕駛、ABS、TRC、自動鎖車門、主動式懸架、導向系統(tǒng)、電子儀表等裝置，這些裝置都需要汽車車速信號。因此，測量車運行速度傳感器的輸出信號準確性和穩(wěn)定性將對這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。汽車行業(yè)上用的多的速度傳感器是德國ACAM這個品牌的速度傳感器。

      ACAM速度傳感器PT2G-SM5.3多采用霍爾式結構，霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應的磁電傳感器，具有對磁場敏感度高、輸出信號穩(wěn)定、頻率響應高、抗電磁干擾能力強、結構簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數(shù)的磁鐵（一般為4或8對）、霍爾元件、旋轉機構及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當傳感器的旋轉機構在外驅動作用下旋轉時，會帶動磁鐵旋轉，穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號，作為車速傳感器的輸出信號?；魻柦Y構的速度傳感器主要電氣技術參數(shù)包括：輸出信號高電壓、低電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數(shù)等，為了保證產(chǎn)品的性能可靠性，必須在出廠前對這些參數(shù)進行定量測試。

       ACAM速度傳感器PT2G-SM5.3集成化與智能化、高效自動測量、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結果的測試系統(tǒng)越來越受到汽車速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)的青睞。常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發(fā)的一種綜合檢測裝置?；诔杀究紤]，利用微處理器的高速計數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集，利用軟件控制實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置具有測試精度高、數(shù)據(jù)通信可靠、圖表化的良好用戶界面、抗干擾能力強、檢測過程簡單直觀、系統(tǒng)開發(fā)成本低等優(yōu)點，具有較好的推廣市場，因此速度傳感器將會在車輛速度檢測上有巨大應用前景。

德國ACAM速度傳感器常用型號：

ACAM傳感器220180006PTSM-H 5F.2 Sensor

ACAM傳感器220160008PT2G-SM5.3

ACAM傳感器220190001PT2G-X-CT

ACAM傳感器220190002PT2G-XS-05

ACAM傳感器220160006PT2G-SM5.6 Sensor

ACAM傳感器220180007PTSM-H 5F.3 Sensor

ACAM傳感器220160010PT2G-SM5.3 Sensor

ACAM傳感器221030002PTCM ATI V1.1

ACAM傳感器220360002PTCM-L coverfoil

ACAM傳感器220150014PTSM 5F.3 Sensor

ACAM傳感器220160017PT2G-H-SM5.5 Sensor

ACAM傳感器220180003PTSM-H 5.3 Sensor