液壓系統(tǒng)泄漏分為外泄漏和內(nèi)泄漏。泄漏的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，主要與振動(dòng)、溫升、壓差、間隙和設(shè)計(jì)、制造、安裝及維護(hù)不當(dāng)有關(guān)。相對(duì)于其他類型故障，液壓系統(tǒng)泄漏現(xiàn)象比較直觀，可以通過外觀檢查看到，泄漏的產(chǎn)生造成油液損失，環(huán)境污染，引起設(shè)備磨損，產(chǎn)生泄漏的主要原因：密封件損壞老化，油液加注過多導(dǎo)致液面過高，油液溫度過高，元件壞損，配合間隙過大等。

液壓系統(tǒng)泄露的原因

1）由于運(yùn)動(dòng)副之間潤滑不良、材質(zhì)選配不當(dāng)及加工、裝配、安裝精度較差，就會(huì)導(dǎo)致早期磨損，使間隙增大、泄漏增加；

2）液壓元件中還廣泛采用密封件密封，如密封件材料低劣、物化性不穩(wěn)定、機(jī)械強(qiáng)度低、彈性和耐磨性低等，則都因密封效果不良而泄漏；

3）安裝密封件的溝槽尺寸設(shè)計(jì)不合理，也會(huì)引起泄漏；

4）接合面表面粗糙度值大，平面度不好，受壓后變形以及緊固力不均引起泄露；

5）元件泄油、回油管路不暢引起泄露；

6） 油溫過高，油液黏度下降或選用的油液粘度過小引起泄露；

7）系統(tǒng)壓力調(diào)得過高，密封件預(yù)壓縮量過小引起泄露；

8）液壓件鑄件殼體存在缺陷也會(huì)引起泄漏增加。

解決方法

1）采用間隙密封的運(yùn)動(dòng)副應(yīng)嚴(yán)格控制其加工精度和配合間隙；改進(jìn)密封裝置，如將活塞桿處的“V”型密封改用“Yx”型密封圈，不僅摩擦力小且密封可靠。

2）盡量減少油路管接頭及法蘭的數(shù)量。

3）將液壓系統(tǒng)中的液壓閥臺(tái)安裝在與執(zhí)行元件較近的地方，可以大大減少液壓管路的總長度和管接頭的數(shù)量。

4）液壓沖擊和機(jī)械振動(dòng)直接或間接地造成系統(tǒng)管路接頭松動(dòng)，產(chǎn)生泄漏。

5）泄漏量與油的黏度成反比，粘度小，泄漏量大，因此液壓用油應(yīng)根據(jù)氣溫的不同及時(shí)更換，可減少泄漏。

6）控制溫升。